سه شنبه 16 آذر 1395
بازدید امروز : 871 نفر
موتور جستجوی سایت نیازمندیهای دانشجویی موتور جستجوی پیشرفته مقالات و تحقیقات و ...
تلگرام سایت تحقیق
تحویل در محیط : word
عنوان :

کارآموزی تکنولوژی مکانیک خودرو

ابتدا هزینه سفارش را از طریق پرداخت آنلاین و یا انتقال به شماره کارت 6037991813769019 بانک ملی به نام سید علیرضا هاشمی و یا واریز به شماره حساب 0102834007003 ملی بنام سید علیرضا هاشمی و با داشتن شماره فیش واریزی اقدام به سفارش کنید.
عنوان سفارش :
کارآموزی تکنولوژی مکانیک خودرو
تعداد صفحه :
38
قیمت :
8000 تومان

فهرست مطالب تکنولوژی مکانیک خودرو

معرفی مکان کار آموزی

مکانی که من به عنوان کار آموز در آن مشغول به کار بودم یکی از نمایندگیهای مجاز در داخل شهر رشت بود که من در قسمت تعمیرات آن مشغول به کارآموزی بودم . این نمایندگی دارای قسمتهای مختلف تعمیرات خودرو ازجمله مکانیکی.الکتریکی. .نقاشی.صافکاری و غیرو بود که من درقسمت مکانیکی آن مشغول به کار بودم این نمایندگی فقط دارای یک قسمت تعمیرات بود که آن هم با امکانات بسیار کم در حال فعالیت است.این نمایندگی از نظر شخصی بنده یکی از نمایندگی های کامل ومجهز میباشد.

تعدادی از تعمیرات که به صورت روز مره در این نمایندگی اتفاق افتاد:
- خرابی استارت
از قبیل: استارت نخوردن در خودرو- خرابی دنده استارت- تق تق کردن استارت که از ضعیف شدن باری این امر حاصل شده -سوپاپ ها کج شدن میل سوپاپ – سوختن سوپاپ که منجر به تعویض شده – فیلر گیری سوپاپ ها -سرسیلندرخرابی سر سیلنر معمولا تاب برداشتن است که برای رفع آن را به تراشکاری میفرستند-ترموستات که گاهی اوقات به دلیل مصرف نکردن ضد یخ دچار زنگ زدگی میشود و باید تعویض گردد- یا در هوای سرد یا گرم از ترموستات های با دماهای مختلف استفاده میشود میل گاردان میل گاردان ها بیشتر دچار تاب برداشتگی میشوند که این تاب توسط تراشکار به وسیله بالانس کردن از بین میرود یا این که از قسمت چهار شاخ ایجاد عیب میکنند دیفرانسیل دیفرانسیلها معمولا پس از یک مدت کار کرد دچار لقی های اضافه شده که با واشر گذاری آن را رفع میکنندیا اینکه دندهای انها خورده شده که باید سنگ زده شودکلاچ کلاچها معمولا در قسمت پدال بروز مشکل میکنند و پس از تمام شدن لنت صفحه باید صفحه کلاچ تعویض گردد ترمزهای دیسکیکه بشتر برای تعویض لنت و یا کیرپاژ پیستونها به تعمیرگاه مراجعه میکنند ترمز کاسه ای بیشتر برای تعویض لنت ای قسمت مورد تعمیر قرار میگیرد پمپ بنزین که بیشتر دچار پارگی دیافراگم شده و چون پرسی هستند تعویض میگردند کاربوراتور که بیشتر دچار تغییرات در تنظیم هوا و سوخت میشوند –خرابی شناور و سوزن شناور هم زیاد اتفاق میافتد شمع شمعها پس از مدتی کارکرد از کار می افتند و یا ضعیف میشوند که باید تعویض گردد

عیب یابی سنسور ها

عیب یابی سنسور های خودرو از روی نشانه های ظاهری سنسور دور موتور: 1-ecu روشن نشدن خودرو به دلیل ارسال نشدن سیگنال ها برای پاشش سوخت
2-نمایش ناصحیح دور موتور خودرو در زمان روشن بودن ماشین.
3-cut off ایجاد حالت قبل از رسیدن دور موتور به رد لاین.
4-ثابت ماندن یا حرکت نکردن دور سنج از یک دور موتور مشخص.

سنسور فشار هوای ورودی

در خودرو های انژکتوری که مجهز به سنسور اکسیژن نمیباشند خودرو به وضوح قابل مشاهده و حس میباشد. اما در خودرو های مجهز به سنسور اکسیژن باعث میشود که کار این ecu سنسور رو تصحیح کند اطلاعات مربوط به فشار داخل منیفولد رو از روی سنسور دریچه گاز محاسبه میکند.

سنسور دمای هوای ورودی به موتور

با از کار افتادن این سنسور به خصوص در ماشین های بدون سنسور اکسیژن یا کاربراتی الکترونیکی باعث میشود که تنظیم موتر از حالت ایده ال خود خارج شود و موتور بد کار کند. اما در سایر خودرو ها به انضمام سنسور اکسیژن تا حدودی این خطا تصحیح میشود.

سنسور دمای آب:

1- دود کردن خودرو در زمانی که موتور خنک میباشد یا بعد از گرم شدن موتور
2- بد روشن شدن خودرو در اب و هوای سرد.
حالا چرا بد کار کردن این سنسور چرا باعث بروز این مشکلات میشود ecuرای تنظیم دور موتور در زمان استارت اولیه این مورد به عهده استپ میباشد اما در ابتدا اطلاعات از سنسور دما اب گرفته میشود. حال اطلاعات این سنسور چه کار هایی انجام میدهد
1-فرستادن اطلاعات به کنترل یونیت انژکتور های برای زمان پاشش و شمع ها برای جرقه.
2-ساسات اتوماتیک.

سنسور سرعت خودرو:

با از کار افتادن این سنسور مشکلاتی از قبیل خاموش شدن موتور در بعضی اوقات و بد کاردن موتور در سرعت های بالا میباشد.

با کلیک روی +۱ ما را در گوگل محبوب کنید
صفحه اصلی| تحقیق | تحقیق های آماده | ترجمه | ترجمه آماده | کار آماری | کار آماری آماده | طرح کارآفرینی | نما و پلان

شماره پاسخگوی سایت : 09118370377 - 09111491359
Email : tahghighnet@yahoo.com
www.tahghigh.net 2007 - 2016